• December 20, 2021

แนะนำตัว ในวันคริสต์มาส คริสตจักรออร์โธดอกซ์เรียกวันประสูติ ซึ่งเป็นวันหยุดของคริสเตียนเพื่อรำลึกถึงการประสูติของพระเยซู คริสตจักรมักจะกำหนดวันหยุดนี้ในวันที่ 25 ธันวาคม เป็นวันหยุดที่สำคัญในปฏิทินพิธีทางศาสนาของคริสเตียน นิกายบางกลุ่มจะเตรียมพร้อมสำหรับการจุติและวันคริสต์มาสอีฟ และยังคงเฉลิมฉลองด้วยการเฉลิมฉลองแปดวันและเทศกาลพิธีกรรม คริสต์มาสยังเป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์ในหลายประเทศและภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศตะวันตกและพื้นที่อื่นๆ ที่วัฒนธรรมคริสเตียนเป็นกระแสหลัก ในโอกาสนอกโบสถ์ คริสต์มาสได้กลายเป็นวันหยุดพื้นบ้าน มักเรียกกันว่า "เทศกาลคริสต์มาสและปีใหม่" ร่วมกับวันขึ้นปีใหม่แบบคริสต์ศักราชที่มีวันคล้ายคลึงกัน นิสัย 1: คนอังกฤษต้องกินไก่งวงในวันคริสต์มาส 2: คนอเมริกันชอบกินโพเลนต้าในช่วงคริสต์มาส 3: ชาวแอฟริกันชอบกินเนื้อเป็นพิเศษในวันคริสต์มาส เนื้อสัตว์ทุกชนิดก็ใช้ได้ 4: ชาวเยอรมันมีอาหารอันโอชะพิเศษที่เรียกว่า lebkuchen ในวันคริสต์มาส 5: Finns ต้องดื่มไวน์ที่เรียกว่า Golgi ในวันคริสต์มาส 6: ชาวฝรั่งเศสมีอาหารอันโอชะพิเศษของตัวเองที่เรียกว่า Trunk Cake at Christmas 7: ชาวยุโรปและชาวอเมริกันต้องกินพุดดิ้งอัลมอนด์ในวันคริสต์มาส วัฒนธรรมของขวัญ 1: อเมริกาเหนือ ชอบให้ต้นคริสต์มาสหรือช็อคโกแลต 2: ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ ไม่ว่าจะเป็นของขวัญคริสต์มาสหรือปีใหม่ มักจะมีการมอบเสื้อผ้าแบรนด์ให้ 3: เยอรมนี คริสต์มาสหรือปีใหม่เกือบเป็นของขวัญแห่งน้ำหอม 4: รัสเซีย ของขวัญคริสต์มาสหรือปีใหม่โดยทั่วไปคือ: สุรา = สำหรับผู้ชาย ช็อคโกแลต = สำหรับผู้หญิง 5: ฝรั่งเศส คริสต์มาสหรือปีใหม่มักจะให้นาฬิกา 6: สหราชอาณาจักร UK ไม่ว่าจะเป็นคริสต์มาสหรือปีใหม่ เป็นเรื่องปกติที่จะส่งชาหรือไวน์ที่มีชื่อเสียงให้ครอบครัวหรือญาติและเพื่อนฝูง แม้ว่าโลกจะห่างไกล แต่ก็ยากที่จะปิดกั้นมิตรภาพและความอบอุ่นของเรา ให้คำพูดนำพรและความคิดของ Gangyuan Gangyuan ขอให้คุณมีความสุขตลอดไป! มีความสุขและปลอดภัย! สุขสันต์วันคริสต์มาส!...

• November 24, 2021

ตามรายงานจากการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการค้าและการพัฒนา (UNCTAD) อัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกที่พุ่งสูงขึ้นอาจทำให้ราคาผู้บริโภคทั่วโลกเพิ่มขึ้น 1 5% ในปีหน้าและราคานำเข้ามากกว่า 10% ราคาผู้บริโภคของจีนอาจเพิ่มขึ้น 1.4% ตามผล และการผลิตภาคอุตสาหกรรมอาจถูกลากลง 0.2 จุดเปอร์เซ็นต์ รีเบคก้า กรินสแปน เลขาธิการอังค์ถัดกล่าวว่า “ก่อนที่การดำเนินการขนส่งทางทะเลจะกลับสู่ภาวะปกติ อัตราค่าระวางสินค้าที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบันจะมีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการค้าและบ่อนทำลายการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศกำลังพัฒนา ” ราคานำเข้าทั่วโลกเพิ่มขึ้นเกือบ 11% และระดับราคาเพิ่มขึ้น 1 5% หลังจากการระบาดของ COVID-19 เศรษฐกิจโลกค่อยๆ ฟื้นตัว และความต้องการขนส่งเพิ่มขึ้น แต่ความสามารถในการขนส่งไม่เคยสามารถกลับสู่ระดับก่อนการแพร่ระบาดได้ ความขัดแย้งนี้ส่งผลให้ค่าขนส่งทางทะเลพุ่งสูงขึ้นในปีนี้ ตัวอย่างเช่น ในเดือนมิถุนายน 2020 ราคาสปอตของดัชนีการขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์ (SCFI) บนเส้นทางเซี่ยงไฮ้-ยุโรปต่ำกว่า 1,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ/TEU ภายในสิ้นปี 2020 ราคาพุ่งขึ้นเป็น 4,000 เหรียญสหรัฐ/ทีอียู และเพิ่มขึ้นเป็น 7,395 เหรียญสหรัฐภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ.2564 นอกจากนี้ ผู้ขนส่งยังต้องเผชิญกับความล่าช้าในการจัดส่ง ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม และค่าใช้จ่ายอื่นๆ รายงานของ UN ระบุว่า: "การวิเคราะห์ของอังค์ถัดแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่นี้จนถึงปี 2023 หากอัตราค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ยังคงเพิ่มสูงขึ้น ระดับราคาสินค้านำเข้าทั่วโลกจะเพิ่มขึ้น 10.6% และระดับราคาผู้บริโภคจะเพิ่มขึ้น 1 5% ." ผลกระทบของค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นในประเทศต่างๆ นั้นแตกต่างกัน โดยทั่วไป ยิ่งประเทศมีขนาดเล็กและสัดส่วนการนำเข้าในระบบเศรษฐกิจสูงขึ้น ประเทศที่ได้รับผลกระทบก็จะยิ่งมีมากขึ้นโดยธรรมชาติ ประเทศกำลังพัฒนาเกาะขนาดเล็ก (SIDS) จะได้รับผลกระทบมากที่สุด และค่าขนส่งที่พุ่งสูงขึ้นจะทำให้ราคาผู้บริโภคสูงขึ้น 7 เปอร์เซ็นต์ 5% ราคาผู้บริโภคในประเทศกำลังพัฒนาที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล (LLDC) อาจเพิ่มขึ้น 0.6% ในประเทศที่พัฒนาน้อยที่สุด (LDC) ระดับราคาผู้บริโภคอาจเพิ่มขึ้น 2.2% วิกฤตห่วงโซ่อุปทาน วันขอบคุณพระเจ้าที่รกร้างที่สุดในประวัติศาสตร์ ซูเปอร์มาร์เก็ตจำกัดการซื้อของใช้ประจำวัน: ช่วงเวลานั้นใกล้จะถึงวันหยุดช้อปปิ้งหลักสองวันของวันขอบคุณพระเจ้าและคริสต์มาสในสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม ชั้นวางจำนวนมากในสหรัฐอเมริกานั้นไม่เต็ม หมัก. ปัญหาคอขวดของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกยังคงส่งผลกระทบต่อท่าเรือ ทางหลวง และการขนส่งทางรถไฟของสหรัฐฯ ทำเนียบขาวยังกล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าในช่วงเทศกาลช้อปปิ้งวันหยุดปี 2564 ผู้บริโภคจะเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนที่รุนแรงมากขึ้น บางบริษัทได้ประกาศการเก็งกำไรในแง่ร้ายเมื่อเร็วๆ นี้ และอิทธิพลยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ความแออัดของท่าเรือบนชายฝั่งตะวันตกเป็นเรื่องที่ร้ายแรง และต้องใช้เวลาหนึ่งเดือนในการขนสินค้าออกจากเรือบรรทุกสินค้า: เรือบรรทุกสินค้าที่เรียงรายอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของทวีปอเมริกาเหนืออาจใช้เวลาถึงหนึ่งเดือนในการเทียบท่าและขนถ่าย สินค้าอุปโภคบริโภคต่างๆ เช่น ของเล่น เสื้อผ้า เครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ หมดสต็อกแล้ว อันที่จริง ความแออัดของท่าเรือในสหรัฐอเมริกานั้นรุนแรงมากมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว แต่สถานการณ์เลวร้ายลงตั้งแต่เดือนกรกฎาคม การขาดแรงงานทำให้การขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือช้าลงและความเร็วของการขนส่งด้วยรถบรรทุก และความเร็วของการเติมสินค้านั้นต่ำกว่าความต้องการมาก อุตสาหกรรมค้าปลีกของสหรัฐฯ สั่งซ...

• November 08, 2021

ค่าเงินหยวน ตั้งแต่ต้นปีนี้ ค่าเงินหยวนได้ผ่านพ้นความเสี่ยงมาหลายครั้งแล้ว และได้อันดับหนึ่งอย่างต่อเนื่องในบรรดาสกุลเงินของเอเชีย และแทบไม่มีสัญญาณบ่งชี้ว่าอีกไม่นานค่าเงินจะลดลง การเติบโตอย่างต่อเนื่องของการส่งออก การไหลเข้าของพันธบัตรที่เพิ่มขึ้น และผลตอบแทนที่น่าดึงดูดจากธุรกรรมเก็งกำไรบ่งชี้ว่าเงินหยวนจะแข็งค่าขึ้นอีก Gao Qi นักยุทธศาสตร์การแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศของ Scotiabank กล่าวว่าหากมีความคืบหน้าเพิ่มเติมในการเจรจาระหว่างจีนและสหรัฐฯ อัตราแลกเปลี่ยน RMB เทียบกับดอลลาร์สหรัฐอาจเพิ่มขึ้นเป็น 6.20 ซึ่งเป็นระดับก่อนการลดค่าเงินหยวนในปี 2558 แม้ว่าการเติบโตทางเศรษฐกิจของจีนจะชะลอตัวลงในช่วงไตรมาสดังกล่าว แต่การส่งออกยังคงแข็งแกร่ง การจัดส่งในเดือนกันยายนพุ่งขึ้นเป็นสถิติใหม่ประจำเดือน วัตถุดิบขึ้นราคา เบื้องหลังการแข็งค่าของเงินหยวน ราคาสินค้าโภคภัณฑ์ก็พุ่งสูงขึ้นเช่นกัน และอุตสาหกรรมการผลิตก็น่าสังเวช เบื้องหลังการจัดส่งที่สูงคือการผลิตโรงงานจีนโดยไม่คำนึงถึงต้นทุน ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดยสำนักงานสถิติแห่งชาติ PPI ในเดือนกันยายนปีนี้เพิ่มขึ้น 10.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี PPI คือราคาเฉลี่ยที่บริษัทต่างๆ ซื้อวัตถุดิบ เช่น ทองแดง ถ่านหิน แร่เหล็ก และอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าโรงงานใช้วัตถุดิบเพิ่มขึ้น 10.7% ในเดือนกันยายนปีนี้ มากกว่าในเดือนกันยายนปีที่แล้ว วัตถุดิบหลักของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์คือทองแดง ในปี 2019 ก่อนเกิดโรคระบาด ราคาทองแดงยังคงอยู่ระหว่าง 45,000 หยวนถึง 51,000 หยวนต่อตัน และแนวโน้มค่อนข้างคงที่ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2020 ราคาทองแดงได้ปรับตัวสูงขึ้น โดยแตะระดับสูงสุดใหม่เป็น 78,000 หยวนต่อตันในเดือนพฤษภาคม 2021 ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 80% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตอนนี้มีความผันผวนในระดับสูงในช่วง 66,000 หยวน ถึง 76,000 หยวน ที่น่าปวดหัวคือราคาวัตถุดิบพุ่งขึ้นอย่างดุเดือด แต่ราคาชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่สามารถขึ้นพร้อมกันได้ โรงงานขนาดใหญ่ลดกำลังการผลิตและกำลังการผลิตลดลงอย่างรวดเร็ว บางทีคุณอาจสังเกตเห็นว่านโยบาย "การควบคุมการใช้พลังงานแบบคู่" ล่าสุดของรัฐบาลจีนมีผลกระทบต่อกำลังการผลิตของบริษัทผู้ผลิตบางแห่ง และการส่งมอบคำสั่งซื้อในบางอุตสาหกรรมต้องล่าช้า นอกจากนี้ กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมของจีนได้ออกร่าง "แผนปฏิบัติการฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวปี 2564-2565 สำหรับการจัดการมลพิษทางอากาศ" ในเดือนกันยายน ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวนี้ (ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2564 ถึง 31 มีนาคม 2565) กำลังการผลิตในบางอุตสาหกรรมอาจถูกจำกัดเพิ่มเติม เพื่อลดผลกระทบของข้อจำกัดเหล่านี้ เราขอแนะนำให้คุณสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด เราจะจัดเตรียมการผลิตล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งซื้อของคุณสามารถจัดส่งได้ทันเวลา หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อเราและเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุด...

• November 02, 2021

1. ความแออัดของทะเลที่ร้ายแรง อากาศและรถไฟทำงานได้หรือไม่? ปัจจุบัน ท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีชยังคงแออัดอย่างหนัก โดยมีเรือเกือบ 60 ลำรอเทียบท่าที่ท่าเรือ นอกจากนี้ เทศกาลคริสต์มาสกำลังใกล้เข้ามาแล้ว สินค้าคริสต์มาสจำนวนมากจากจีนไปยังยุโรปและสหรัฐอเมริกายังคงกองซ้อนอยู่ในโกดังสินค้าในประเทศ หรือยังคงอยู่ในท่าเรือเพื่อรอการบรรจุลงในคอนเทนเนอร์ ซึ่งไม่สามารถจัดเก็บในคลังสินค้าให้แล้วเสร็จได้ ผู้ขายหันไปทางเครื่องบินและทางราง การเพิ่มขึ้นของราคาการขนส่งทางเรือ (การเก็งกำไรของ Mattson เป็น 40,000-60,000 ดอลลาร์) ความล่าช้าของเวลาส่งผลให้ความต้องการจัดส่งทางอากาศการจัดส่งด่วนและช่องทางอื่น ๆ พุ่งสูงขึ้นการขนส่งสินค้าได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตอนนี้ราคาจัดส่งทางอากาศเกิน 70 หยวน / กก. บางส่วนของราคาขนส่งทางอากาศของสหรัฐแม้จะสูงถึง 100 หยวน / กก. จากการตรวจสอบผู้ให้บริการและผู้ขายด้านลอจิสติกส์รายใหญ่บ่อยครั้ง จะเห็นได้ว่าทุกฝ่ายยังคงมีความคาดหวังสำหรับการขนส่งทางบกของจีน-ยุโรป ในฐานะที่เป็นส่วนเสริมที่สำคัญสำหรับความสามารถในการขนส่งของจีนและยุโรป ความสามารถในการขนส่งของการขนส่งทางบกระหว่างจีน-ยุโรปนั้นไม่ต้องสงสัยเลย 2. เที่ยวบินจำนวนมากถูกยกเลิกและราคาขนส่งทางอากาศพุ่งสูงขึ้น นอกจากนี้ CIIE ครั้งที่ 4 จะจัดขึ้นที่เซี่ยงไฮ้ตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 10 พฤศจิกายน 2564 มี 58 ประเทศและองค์กรระหว่างประเทศ 3 แห่งจะเข้าร่วมในนิทรรศการระดับชาติและผู้แสดงสินค้าเกือบ 3,000 รายจาก 127 ประเทศและภูมิภาคจะนำเสนอในนิทรรศการระดับองค์กร . นี่ยังหมายความว่าเซี่ยงไฮ้กำลังจะเข้าสู่สถานะการเตรียมตัวที่เข้มงวดและมีมาตรฐานสูงอย่างรวดเร็ว ในด้านการบิน ผู้ขนส่งสินค้าจำนวนมากได้รับประกาศที่เกี่ยวข้อง: ในระหว่างงาน Expo ฝ่ายบริหารของ East China ตัดสินใจที่จะไม่อนุญาตเที่ยวบินแพ็คเกจสินค้าใหม่ในผู่ตง และยกเลิกเที่ยวบินจำนวนมาก เนื่องจากผลกระทบของโรคระบาด เครื่องบินโดยสารไม่สามารถฟื้นตัวได้ในพื้นที่ขนาดใหญ่ และเครื่องบินขนส่งสินค้าเป็นกำลังหลักของการขนส่งสินค้า ในขณะที่เครื่องบินขนส่งสินค้าบริสุทธิ์มีสัดส่วนเพียงเล็กน้อย ในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของโรค ผู้โดยสารไปยังเที่ยวบินขนส่งสินค้าใช้ความสามารถในการขนส่งจำนวนมาก และสนามบินเซี่ยงไฮ้มีสัดส่วนเกือบ 1 ใน 3 ของความจุทั้งหมด ขณะนี้เนื่องจากผลกระทบของ CIIE ผลกระทบของผีเสื้อจะส่งผลต่อราคาของสินค้าที่ว่างเปล่าทั้งหมดอย่างแน่นอน และความต้องการจัดส่งมีแนวโน้มที่จะเกินจุดสูงสุดในปีที่แล้ว นอกจากนี้ ผลกระทบของการแพร่ระบาดยังส่งผลกระทบต่อการขนส่งทางอากาศของฮ่องกงบางส่วนด้วย ชาวเน็ตบางคนเปิดเผยว่าฮ่องกงได้ยกเลิกเที่ยวบินบางเที่ยวบินไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรป และสหรัฐอเมริกา ซึ่งการแพร่ระบาดรุนแรงกว่า 3. ราคาโลจิสติกกำลังสูงขึ้น วิธีลดต้นทุนและหลีกเลี่ยงความเสี่ยง 1. สื่อสารกับผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์เพื่อจองพื้นที่จัดส่งล่วงหน้า และเลือกผู้ให้บริการด้านลอจิสติกส์บางรายที่มีขีดความสามารถในการรองรับที่แข็งแกร่ง 2. การจัดส่งหลายช่องทาง ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์ เลือกทะเล อากาศ และวิธีการจัดส่งอื่น ๆ การจัดช่องทางการเติมเต็มที่เหมาะสมเพื่อลดต้นทุนโลจิสติกส์ 3. เตรียมสินค้าล่วงหน้าและนำเข้าคลังสินค้าโดยเร็วที่สุด ประมาณการตามปริมาณการขาย และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลังสินค้ามีสต็อกครบถ้วน 4. ใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงด้านลอจิสติกส์เสมอ ช่วงพีคซีซันมักเกิดจากการขนส่งสินค้าและคลังสินค้าที่มากเกินไป ความแออัดของท่าเรือ และปัญหาอื่นๆ เพื่อให้ความสนใจกับข่าวส...

• October 28, 2021

สถานการณ์พื้นฐานของนิทรรศการ: ชื่อนิทรรศการ: 2021 มิวนิค South China Electronics Show เวลาในการพัฒนา: 28-30 ตุลาคม 2564 สถานที่: ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติเซินเจิ้น (Baoan New Hall) ขนาดนิทรรศการ: ผู้แสดงสินค้ามากกว่า 800 ราย ผู้เข้าชมงานมากกว่า 45,000 ราย ฟิวชั่นนำอนาคตอันชาญฉลาด เซินเจิ้น มิวนิก เซ้าท์ ไชน่า อินเตอร์เนชั่นแนล onal Intelligent Manufacturing, Advanced Electronics and Laser Technology Expo (LEAP Expo); ห้าการเชื่อมโยงนิทรรศการ 1.นิทรรศการระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์นานาชาติเซินเจิ้น/นิทรรศการการผลิตอัจฉริยะอิเล็กทรอนิกส์นานาชาติเซินเจิ้น (Automation & EMA) 2.นิทรรศการอุปกรณ์การผลิตอิเล็กทรอนิกส์ทางตอนใต้ของมิวนิค (productronica South China) 3.นิทรรศการเทคโนโลยีเลเซอร์ขั้นสูงและการแปรรูปขั้นสูงของจีนตอนใต้ (เลเซอร์ภาคใต้ของจีน) 4.มิวนิค อิเล็กทรอนิกา เซาธ์ ไชน่า (อิเล็กโทรนิกา เซาธ์ ไชน่า) 5.นิทรรศการแมชชีนวิชันของจีน (เซินเจิ้น) และเทคโนโลยีแมชชีนวิชันและการสัมมนาการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม สถานที่จัดนิทรรศการ: ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติเซินเจิ้น (Bao'an New Hall) เลขที่ 1 ถนน Zhancheng ถนน Fuhai เขตเป่าอันเซินเจิ้นมณฑลกวางตุ้ง นิทรรศการสมาชิกของ South China International Intelligent Manufacturing, Advanced Electronics and Laser Technology Expo (LEAP Expo) ปี 2021-Munich South China Electronics Show (electronica South China) ตั้งอยู่ในเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ซึ่งแผ่กระจายไปทั่วจีนตอนใต้ ตะวันตกเฉียงใต้ และตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และจะ "บูรณาการและสร้างสรรค์" "" เป็นธีม โดยเน้นที่การใช้งานเทคโนโลยียอดนิยม เช่น 5G, Internet of Things, รถยนต์, การปล่อยคาร์บอนเป็นกลาง, เซมิคอนดักเตอร์รุ่นที่สาม, ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม, อุปกรณ์สวมใส่, อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค, สมาร์ท บ้าน ฯลฯ รวบรวม บริษัท ในประเทศและต่างประเทศที่มีชื่อเสียงเพื่อดึงดูดผู้ซื้อและชนชั้นสูงคุณภาพสูงในอุตสาหกรรม เพื่อนำนวัตกรรมและความมีชีวิตชีวามาสู่อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่เฟื่องฟูในจีนตอนใต้และมีส่วนช่วยในการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ ไฮไลท์นิทรรศการ เมื่อเผชิญกับการเริ่มต้นแผนห้าปีที่ 14 เทคโนโลยีสารสนเทศอิเล็กทรอนิกส์ยังคงเติบโตเต็มที่และขัดแย้งกัน และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลกำลังค่อยๆ เร่งขึ้น งานแสดงอิเล็กทรอนิคส์ทางใต้ของจีนในปี 2564 จะเปิดตัว 5G, AIoT, เซมิคอนดักเตอร์กำลังรุ่นที่สาม, ความเป็นกลางของคาร์บอนโดยอิงตามข้อมูลเชิงลึกของอุตสาหกรรมในเชิงลึก/ คำหลักในอุตสาหกรรมหลักสิบคำ เช่น จุดสูงสุดของคาร์บอน, อินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรม, การออกแบบ IC, รถยนต์ในอนาคต, ข้ามพรมแดน การบูรณาการ การแพทย์อัจฉริยะ เทคโนโลยีบลูทูธ ฯลฯ เข้ากับกิจกรรมที่เกิดขึ้นพร้อมกันมากมาย และทำตามธีมหลักของอุตสาหกรรมเพื่อวิเคราะห์แนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรมข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์อย่างครอบคลุม และในคลื่นลูกใหญ่ของอุตสาหกรรม ให้แสงสว่างนำร่องสำหรับ คุณ! พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการในสถานที่จะรวมถึง: พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการวงจรรวม/เพาเวอร์เซมิคอนดักเตอร์/ระบบสมองกลฝังตัว, พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการเซ็นเซอร์, พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการพาวเวอร์ซัพพลาย, พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการการทดสอบและการวัด, พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการส่วนประกอบแฝง, พื้นที่นิทรรศการ PCB, พื้นที่จัดแสดงคอนเนคเตอร์และสวิตช์ ฯลฯ การรวมกลุ่มของวิสาหกิจคุณภาพสูงในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ องค์กรคุณภาพสูงในท้องถิ่น และองค์กรในพื้นที่ร้อน...

• October 27, 2021

ลูกค้าทุกท่าน, บางทีคุณอาจสังเกตเห็นว่านโยบาย "การควบคุมการใช้พลังงานแบบคู่" ล่าสุดของรัฐบาลจีนมีผลกระทบต่อกำลังการผลิตของบริษัทผู้ผลิตบางแห่ง และการจัดส่งคำสั่งซื้อในบางอุตสาหกรรมต้องล่าช้า นอกจากนี้ กระทรวงนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมของจีนได้ออกร่าง "แผนปฏิบัติการฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวปี 2564-2565 สำหรับการจัดการมลพิษทางอากาศ" ในเดือนกันยายน ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวนี้ (ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2564 ถึง 31 มีนาคม 2565) กำลังการผลิตในบางอุตสาหกรรมอาจถูกจำกัดเพิ่มเติม ขีดจำกัดพลังงานปัจจุบันของ Gangyuan คือวันอังคาร พฤหัสบดี ศุกร์ และอาทิตย์ ( ปรับเปลี่ยนได้ตลอดเวลาตามการจัดเตรียมของรัฐบาล ) เพื่อลดผลกระทบของข้อจำกัดเหล่านี้ เราขอแนะนำให้คุณสั่งซื้อโดยเร็วที่สุด เราจะจัดเตรียมการผลิตล่วงหน้าเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งซื้อของคุณสามารถจัดส่งได้ทันเวลา